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把发展内河航运服务业摆在突出的位置,大力发展航运融资、、租赁、资金结算等航运金融业,培育发展航运总部经济,大强航运。加快主要港口与铁路、高等级公路的连接线建设,构建以长江黄金水道和高速公路、铁路大动脉为主的沿江大通道,大力发展多式联运,形成无缝衔接的集疏运体系,提升货物中转能力和效率,有效解决 一公里问题。要以改革的思路、市场的法推进长江上游航运中心建设,创新体制机制,积极促进长江经济带海关区域通关一体化和检验检疫一体化,推动构建长江大通关体制;加强信息技术运用,提高长江航运信息化水平。
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王庆轩说,如今在家等单或在路边抢单,手机上完成,成本大大下降。带来变化的,是一个叫拉货宝的物流电子商务。2日,四川宏图物流股份有限公司研发的拉货宝正式上线,王庆轩是14个司机之一。拉货宝一出现,立即吸引了业内关注。我们想改变的,不仅是司机的工作方式。四川宏图物流股份有限公司运营总监李然说,拉货宝实则是运用互联网技术颠覆传统物流模式,突破时间与空间的限制,提升车辆运行效率,降低物流成本。
能否通过政策性引导,加快一些重载、轻量化、低排量运载工具的普及推广(类似去年的交通部921新政,就是通过政策规范治超,这个对规范物流行业运行是有积极意义的)。能否通过政策性引导,加快互联网+和传统物流的融合,通过新技术降低成本。类似从政策层面的规范、引导、约束要的工作会很多,在的国情下,能起到很积极的作用。交通基础设施方面:加大交通枢纽的优化建设,特别是公路、铁路、水运、枢纽的衔接;加大路网的合理布局,打通各类断头路、肠梗阻;用铁路、公路的历史运行数据分析瓶颈路段,对瓶颈路段扩能改造。
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周二晚些时候,停牌多日的海博股份发布公告称,经证监会并购重组审核委员会审核,海博股份资产置换及发行股份购资产并募集配套资金暨关联事项获得通过。这也意味着历时一年多的海博股份重大资产重组取得了关键性进展。本土国资国企光明集团的整合大戏又走出了重要的一步。农房集团借海博股份完成上市之后,公司旗下待盘活的万亩土储成为整合后上市 重要的硬资产。据记者了解,本次重组完成后,海博股份将拥有物流、地产两大业务板块。